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| Rapid eLearning für den Hamburger Hafen – schnell, effizient, unabhängig und kostengünstig
Einfach zu bedienende Autorensoftware mit großem Funktionsumfang ermöglicht Zeit und Kosten sparendes Arbeiten. Das beweisen 20 Stunden Lerninhalt, der für den Hamburger Hafen von nur einer Autorin innerhalb von drei Monaten erstellt wurde.
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>> zum Fachartikel |  |  | 7 Millionen Container, 20 Fuß groß, sogenannte TEUs (Twenty Feet Equivalent Units) wurden 2004 im Hamburger Hafen verladen, Tendenz steigend. Aufgrund des anhaltenden Container-Booms sind Containerbrücken-Fahrer im Hamburger Hafen stark gefragt. Dabei bildeten die Hafenbetriebe bis März 2005 die Brückenfahrer im laufenden Betrieb aus, was durch die zunehmend enger werdenden Produktionszeiträume nicht mehr zu leisten war.
Containerbrückenfahrer sind für das ordnungsgemäße, sichere und schnelle Be- und Entladen der Schiffe verantwortlich. War früher Muskelkraft gefragt, so baut der Hafen heute auf Kommunikation, Organisationstalent, Teamfähigkeit und eine professionelle Ausbildung. Diese erhalten die Containerbrückenfahrer zu einem Teil mit einem eLearning-Kurs, der mit Dynamic PowerTrainer® Technologie im Rahmen des ESF-Projektes „Gelernt ist Gelernt“ von KWB und FZH entwickelt wurde. | | | Das FZH Fortbildungszentrum Hafen Hamburg e. V. (www.fzh.de), seit 1975 erfolgreicher Träger beruflicher Fort- und Weiterbildungsmaßnahmen rund um Hafenarbeit, Logistik, Gefahrgüter und Seeschifffahrt mit ca. 5.000 Schulungsteilnehmer/innen pro Jahr.
Die KWB Koordinierungsstelle Weiterbildung und Beschäftigung e.V. (www.kwb.de) berät seit 1990 als Dienstleistungsunternehmen sowohl Anbieter als auch Nachfrager auf allen Ebenen beruflicher Aus- und Weiterbildung. Kernthemen sind die Entwicklung und Umsetzung innovativer Qualifizierungsmaßnahmen. |  | | | Engpässe bei der Ausbildung am Echtgerät
Aufgabe der Containerbrückenfahrer ist es, riesige Containerschiffe zu laden oder zu löschen und dabei möglichst viele „Moves“ (Containerbewegungen) in der Stunde zu erreichen, um die Liegezeiten der Schiffe für Reedereien und Terminals zu reduzieren. In einem Gemeinschaftsprojekt zwischen dem Fortbildungszentrum Hafen Hamburg e. V., der Gesamthafenbetriebs-Gesellschaft m. b. H. (GHBG), EUROGATE und der Hamburger Hafen- und Lagerhaus AG (HHLA) wurde eine gemeinsame Ausbildungsvereinbarung für Containerbrückenfahrer unterzeichnet. Teil dieser Vereinbarung ist die Vermittlung der theoretischen Teile der Ausbildung mittels CBT. | | | Blended Learning zur optimalen Nutzung der Ausbildungszeiten
Es entstand ein Blended Learning Konzept mit 3 Säulen:
- Ausbildung am Simulator zur Schulung der motorischen Grundfertigkeiten
- CBT zur Schulung des theoretischen Verständnisses der Abläufe am Port - Ship - Interface
- Umsetzen des Gelernten im Echtbetrieb mit Begleitung durch einen Ausbilder
Das neue Konzept sieht eine optimale Nutzung des Simulators sowie die umfassendere theoretische Ausbildung zum gesamten Umfeld im Arbeitsprozess Hafen vor. Je nach Betrieb verbringen die Auszubildenden zehn Tage am Simulator, lernen dabei parallel mit dem CBT und gehen anschließend in den Echtbetrieb. Oder sie lernen zunächst 5 Tage mit der Kombination Simulator und CBT, gehen dann in den Echtbetrieb und im Anschluß wieder 5 Tage an den Simulator. | | | 20 Stunden Lernprogramm - von der Idee zum Einsatz in 6 Monaten
Der enge Budgetrahmen und der Wunsch nach optimaler Flexibilität und Unabhängigkeit gaben von Anfang an vor, dass das Lernprogramm mit geeigneter Autorensoftware selbst erstellt werden sollte. Die KWB (Koordinierungsstelle Weiterbildung und Beschäftigung e.V.) entschied sich sehr rasch für Dynamic PowerTrainer®, der durch Preis, Funktionalität, Usability und die Möglichkeit, Kurse problemlos für unterschiedlich Medien zu veröffentlichen, überzeugte.
Von September 2004 bis März 2005 entstanden in Zusammenarbeit von FZH (Idee, Koordination und Theorieerstellung für das CBT), den involvierten Betrieben (großer Teil der Inhaltserstellung durch die Ausbilder) und KWB (CBT-Erstellung) 20! Stunden Lerninhalte. Die Umsetzung des Inhalts erfolgte in nur drei Monaten.
Der Inhalt ist unterteilt in 2 Themenbereiche und zugeschnitten auf die spezielle Zielgruppe der Hafenmitarbeiter. Bei der Wissensvermittlung wurde besonderer Wert auf höchstmöglichen Praxisbezug der Lerninhalte (Schwerpunkt Fotos aus dem Echtbetrieb) gelegt.
Die Lernerfolgskontrolle erfolgt über einen Abschlusstest. Die Lerndaten werden über die integrierte Dynamic PowerTrainer® Userauswertung (statistische Auswertungen mit genauen Daten bis zu den einzelnen Fragen) verwaltet. | | | Externe Kosten: 3650 €
An externen Kosten entstanden 2450 € für eine Dynamic PowerTrainer Professional Lizenz inklusive Userauswertung, sowie 1200 € für die Anpassung des Userinterfaces und die Avatar-Entwicklung (Container) durch Dynamic Media nach den Corporate Design-Vorgaben des Auftraggebers. Die Einschulung auf das Autorensystem erfolgte bei KWB im Selbststudium mittels Handbuch, Tutorial und Demoversion. | | | Sorgfältige Planung erlaubt paralleles Arbeiten
Durch den großen Umfang des geplanten Lernprogramms und die Zahl der eingebundenen Fachleute (Ausbilder) wurde bereits bei der Planung ein paralleler Ablauf verschiedener Arbeitsschritte festgelegt. Auf Basis einer groben Inhaltsskizze, die in einer großen Arbeitsgruppe mit allen Beteiligten erstellt wurde, erfolgte die Zuordnung der einzelnen Themenbereiche an einzelne Personen oder Kleingruppen. Die Inhaltserstellung durch die Ausbilder erforderte je nach Kapitel und vorhandenen Materialien durchschnittlich ein bis vier Wochen, die eigentliche Programmerstellung mit Dynamic PowerTrainer insgesamt ca. 3 Monate.
Bei KWB arbeitete nur eine Autorin an der konkreten Umsetzung der Inhalte. Der Dynamic PowerTrainer® erlaubt bei Bedarf auch das parallele Arbeiten mehrerer Autoren an einem Kurs (Collaboration). Dafür sind jedoch mindestens zwei Lizenzen erforderlich. | | | Autorentool überzeugt durch Usability
Sabine Hansen, die Autorin der Kurse bei KWB, ist nach der mehrmonatigen Arbeit mit der Software rundum zufrieden:
„Die Einarbeitung in Dynamic PowerTrainer® ist grundsätzlich intuitiv möglich. Besonderheiten werden im Handbuch bzw. durch freundliche Supportmitarbeiter detailliert erklärt. Die Umsetzung komplexerer Aufgaben (Drag & Drop, Integration verschiedener Medien…) sind mit etwas Übung sehr gut zu handhaben. Support- und Servicedienstleistungen seitens Dynamic Media verlaufen reibungslos und flexibel. Eine glatte 1 für Dynamic Media in Sachen Kundenservice und Bearbeitungstempo bei Anfragen. Der Dynamic PowerTrainer® ist ein wundervolles Tool für all jene, die ohne Programmierkenntnisse und mit reduziertem Zeitaufwand professionelle Lernprogramme erstellen möchten!“ |  | | | Positive Erfahrungen
Im ersten Monat wurden in 6 Durchläufen im 2-Schichtsystem 24 Teilnehmende geschult. Die Erwartungen wurden dabei voll erfüllt. Besonders positive Rückmeldungen von den Unternehmen kamen bezüglich der Breite des vermittelten Wissens und der Zeitersparnis für die Ausbilder. Durch die individuelle Abstimmung mit der Zielgruppe und die Visualisierung von Praxisteilen konnte ein optimaler Transfer des Gelernten in die Praxis stattfinden.
| | | Flexibilität als entscheidender Faktor
Nach den ersten 6 Durchläufen wurden einzelne Lernobjekte aufgrund von Userfeedback optimiert, so wurden zum Beispiel längere Lückentexte durch Drag- & Drop-Aufgaben mit möglichen Falschantworten ersetzt, da die Bedienung der Tastatur für viele der Teilnehmenden ungewohnt war und diese dadurch die Konzentration nicht optimal auf die Lerninhalte richten konnten.
Das insgesamt sehr positive Echo auf den ersten Kurs hat das Konzept der Initiator/innen voll bestätigt. In Kooperation zwischen FZH, KWB und Hafenunternehmen werden weitere Lernprogramme für Schulungen in den Themenbereichen Logistik, Transport und Hafenarbeit erstellt. | | Erfolgsfaktoren des Projekts „Containerbrückenfahrer“
- Teamwork zwischen allen Projektbeteiligten
- Straffe Organisation und gute Koordination
- Hohe Motivation der Mitarbeitenden
- Kurze Einschulungszeit und einfache Handhabung des Dynamic PowerTrainer®
- Beispielhafte Betreuung durch Dynamic Media
- Zusatznutzen des parallelen Verlaufs von Erstellung und Umsetzung: Die vorgezogene Prüfung der bereits fertig gestellten Kapitel durch Praxisfachleute erleichterte die Erstellung der Inhalte für die übrigen Kapitel
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